随企业销售量的不断上升，物流运作管理能力是否已将物流运作资源提升到高效率、低成本的‘饱和临界点’了呢？物流运作的可用资源，是否最大潜能的利用起来了？已有的管理技术（软硬件）的运用，是否还可进一步改进挖潜？在现行的管理基础上，还可提出哪些创新的可行方案？目前国外对冷藏快速消费品的物流解决方案中，还有哪些我们还未被认识和利用的新技术、新系统、新设备……等等？

现代物流报（特约记者王静）采访了光明乳业股份有限公司物流事业部徐纵纵总工程师，徐总工以光明领鲜冷藏物流目前运作方式的一些做法和思路作了介绍，提供给目前从事或向此方向发展的冷链物流企业同行参考，从而引发我们对冷藏保鲜快速消费品物流业态管理技术的思考：提出一些共同的解决方案和发展方向，从而达到管理思路上的探索和提高，取得物流运作高效率、高质量、低成本的效果。

首先从光明冷藏物流的运作特征开始阐述以上问题--光明新鲜奶制品由生产、销售两个环节组成。物流的运作量主要受每日各地客户订单的需求量决定的。“量”的变化不管有多大的起伏，所有物流运作受24小时中的“规定的有限时间段”的限制，但必须在第二天早晨7点前完成，每日运作时间没有延长的余地。一天刚结束，紧接着新的一天又开始……。——新鲜奶制品特点的冷藏运作，反映出领鲜物流必须采用在“有限时间段”内完成运作任务，并不断提高因销售量提高运作效率必须同步提高的解决方案。

物流管理技术考虑的是：如何在最短的时间内，把经过各种手段的加工形成的各种不同客户需要的鲜奶制品，安全、高质、保鲜地送到消费者手里。因此，冷藏运作质量、新鲜度是产品成为核心竞争力的基本保证条件，而冷藏运作的速度和效率则是光明乳业领鲜物流增强市场竞争力的手段。

光明物流运作模式：冷藏物流各运作责任段都担当了本职的运作任务，

也都各占着“总规定运作时间段”的一部分，形成由“各运作时间段”组成的物流运作“时间链”

物流成本的精细化管理

物流成本的降低主要研究：如何减少对运作资源的投入对策，也就是说运用精细化的管理思路分析、提高现有资源（人、机、料、法、环）的利用率，挖掘改善和提高现有的运作效果。从另一方面讲：如何学习运用先进的物流设备技术和管理技术，来提高物流运输管理和仓储管理的运作效率和运作质量，同样带来了运作成本降低的效果。

以下介绍：运输管理用TMS系统对运输线路的优化，提高了现有车辆利用率；冷库管理用 “时间链” 为准绳的 “定置管理” 方法，规范提高了冷库现有资源的利用率；配货管理用 “电子标签系统设备”配货，提高了配货效率和配货准确率。

优化运输线路降低运输成本

车管调度排车辆线路计划，首先，了解每个终端送货客户的准确到站时间。其次，罗列站点、车运方向、线路，确定车辆出车送货最短最合理的方向线路、确定车辆容积、载量。然后，排出各站点到站顺序，提出‘初始线路’计划……。车管调度一般都用‘交通地图’来进行线路设计的。当‘初始计划’提出后必须通过用车辆‘实地勘测’每条线路，最终用GPS来验证：该线路总公里数；总运行时间；每个送货点之间的运行时间及公里数，形成线路每一送货站点间可行的‘运作时间段’。最终形成该线路：由两个站点间的‘运作时间段’组成的总线路的“线路时间链”。

‘线路时间链’确定了：冷库应保证该线路车装好货的‘出车时间’，才能保证该线路最后一个客户按时到站时间。运作时间的‘环环相扣’说明送货时间是没有余地的了。那么是否物流运作现有资源已提升到高效率、低成本的‘饱和临界点’了呢？是否在销售量提高的前提下非得提供新的运输车辆资源才能保证配送运作任务的完成？

2007年光明运用‘TMS车辆运输管理信息系统’软件,用已经积累的经验数据为系统运作数据，来指导某一成熟的生产点的所有配送线路。在原来调度（人工）设定的53条线路基础上，运用软件减少了7条线路。

推进冷库“定置管理”提高资源利用率

冷库进货、配货、出货的运作受 ‘下工序’ 送货车辆的 ‘出车时间’制约——冷库保证在‘出车时间’前装车完毕。这就形成了‘运输运作时间链’和‘冷库运作时间链’的交接点。只有倒排冷库各‘运作时间段’：从产品按时入库、按时配货、按时交接……组成“各运作时间段”的按时完成，才能保证冷库最终‘时间链’交接准点，车辆出车准点。所以冷库内的运作同样受‘时间链’的控制。那么在销售量不断上升的前提下：冷库储存面积；配货面积；运作人员；运作设备；冷库月台的有限‘出货门洞’ ……等，是否一定要投资增加？冷库是否一定要扩容？

推进“定置管理”提高仓库资源利用率

建立以运作‘时间链’为准绳的‘定置管理’机制。管理者运用精细化管理手段，在有限运作时间内，以重复利用仓库资源为突破口，以“少批量多批次”的方法为运作模式。如：一个批次的货品因量大一次配不出，牵涉到：场地、人员、装车门洞（车冷对库冷）、铲车不够……，经管理人员在不影响出车时间的前提下制定：一个批次改为两个批次的‘时间链’运作计划，细分各操作环节达到可行性的效果。按‘时间链’的顺序，按运作量大小，合理的将：人员、场地、设备‘定置’ 到规定位置，实施任务完成。“定置管理” 方案的实施，有效的、满负荷的、在规定时间段将资源的五个方面：人（操作人员）、机（设备、工位器具）、料（货品）、法（时间段）、环（温度、场地、装卸门洞）。按‘料（货品）’量的多少，现有资源的可承受能力的范围，安排到制定地点，完成制定任务。“定置管理”通过：全面、全员、全过程的实施，又是在运作任务加大的情况下所采取的措施，强化了对每个员工的时间段、任务段的素质提高，通过对运作规范的培训，实质上是推行了一次有效的 ‘5S活动’。

最终效果：通过精细化管理，对现有的资源达到了挖潜增效的目的，减少了投资，节约了成本。

运用电子标签捡货提高质量效率

领鲜物流从事第一笔第三方冷藏物流运作就是必须从每日下午3点开始进货，到晚上10点必须配货装车结束，为可的1200家便利店完成配货任务。这在当时依赖安装“电子标签配货系统”才能及时完成的配送任务。

用电子标签配货优点在于：以IT信息管理为基础；配货无纸化；用产品条码认知产品品种；标签发货数与门店及门店需求配货数对位……等许多优点。在用人工配货时的配货差错率达千分之二，经用电子标签发货程序的：进货、中分、细分的‘三个校对’，使配货差错率提升到万分之二以下，大大的提高了发货质量，运用“电子标签捡货系统”，原来人工需要9小时30分的捡货时间，现在只需6小时30分完成。提高了上海、华东地区在‘有限时间段’的配货能力，用“速度和发货准确率”提供了冷库可争取的 ‘配货时间空间’。

原来用人工‘摘取式’捡货需53人，现在用系统‘播种式’捡货只需求27人完成，捡货工劳动生产率提高一倍。

以上就是运用国外先进技术设备所获得的“快速准确、优质、低耗”的冷藏物流运作效果的典型范例。

领鲜物流在建立“电子标签捡货系统”的资源投入，在经不到两年的时间就得到了投资回报。

徐纵纵总工程师表述了“时间链”在光明冷藏供应链中的特性，以及在物流运作所起到的主导作用。尤其是对冷藏食品物流随着业务量的迅速增长，物流运作管理的地域也跟着扩大的情况下，通过运用新的管理理念：更精细化的了解运作实际，打破常规，重视对“时间链”在‘供应链计划’的制定、执行中的效率管理。

我们可以通过对各运作“时间段”如何提高效率的研究——运用今天例举的实例，启发和达到物流：低成本的投入，高效率的产出，是我们研究物流管理技术人员思路发展的方向。